Samsun Büyükşehirde Mustafa Demir yönetimi, kent içinde gerekli olan otopark ihtiyacı için kolları sıvamış, projeler çizilmektedir. Bu konuda gazete yazarı, sosyal medya yayıncısı ve şehirci mimar olarak 15 yıldır, yazı ve raporlar yayınlamaktayım.
Otopark konusunda Yusuf Ziya Yılmaz yönetimini sürekli eleştiren meslek mensubumu olduğumu beni tanıyanlar bilirler.
Nasıl eleştirmeyimki: Mesela İstasyon Pazarını ticarete çeviren, Atatürk Bulvarı üzerinde ki Çenesizler İşhanı yanında ki otoparkı ticaret alanı plan değişikliği yapan, gene Atatürk Bulvarı üzerinde ki Vatan bilgisayar binasının yanında ki 400 metrelik küçük alanı sekiz katlı ticaret alanına dönüştüren plan değişikliklerini Yusuf Ziya Yönetimi yapmıştı.
Bakalım şimdi durumnedir?
Bu plan değişikliklerinden İstasyon Pazarı ve Çenesizler İşhanı yanında ki otopark alanının ticaret alanına dönüştüren plan değişikliklerine Mimarlar Odası dava açmıştı.
İstasyon Pazarı yerine ticaret plan kararı davasında İdare ve Bölge İdare Mahkemesi tarafından ‘’ yürütmeyi durdurma ‘’ kararı alındı.
Aslında otopark yapmak isteyen Mustafa Demir yönetimi bu davaları sürdürmemeliydi. Çünkü Büyükşehir Belediyesinin otopark yapmak niyeti ile Mimarlar Odasının itirazı örtüşüyordu.
Davaları incelerken çok önemli ayrıntı dikkatimi çekti. Mimarlar Odası’nın da dikkatinden kaçan bir ayrıntı. Vatan bilgisayar ile Maliye arasında ki boşluğun tarihi değerinin bilinmediğianlaşılıyor. Üstelik400 metre kare kadar küçük bir parsele sekiz kat yapı yoğunluğu verilmesiyle, kentin ön görünümünde ortaya çıkacak dengesiz kütlenin estetik mahsuru belediye tarafından umursanmamış, Mimarlar Odasınca fark edilmediği anlaşılıyor.
İkinci önemli konu ise; Mustafa Kemal ve arkadaşlarının 19 Mayıs 1919 günü Samsun’da tütün iskelesinden karaya bastığı nokta burasıdır.
Atatürk Bulvarı Samsun’da kentin ön görünüm aksıdır. Bu aks üzerinde bina yoğunluğunu arttırmak şehirle ilişkiyi tamamen kesecektir. Bubinaların arkasında kentin tarihi dokusunun binaları bulunmaktadır. Bulvar aksı üzerinde bulunan binalar 1960 imar planı kararları değildir.Bu binalar 1969 yılından sonra belediyeyi yönetenler tarafından imar planı değişikliği ile neticesinde yapılmıştır. Yani hiçbir dönem ticari yapılara ihtiyaç sebebiyle bilimsel verilere göre plan değişikliği yapılmamıştır.
Ahbap çavuş ilişkisi içinde plan değişikliği yapılarak mülkiyet satışı olmuştur. Şimdi kalan son iki mülkiyetin satılmasında kent adına kamu menfaati de yoktur.
Çenesizler İşhanı yanında ki belediye arsasının, hemen arkasında henüz bina yapılmamış olan arsanın içinde toprak altında Samsun kalesinin duvarları vardır. Yani normal şartlarda buraya bina yapılamaz. Samsun kalesinin duvarlarınınortaya çıkarılması, ayağa kaldırılması düşünülen bir dönemde, AtatürkBulvarından, Samsunkalesinin duvarının ve Kum Kapının görüleceği boşluk olan bu arsanın belediye tarafından yapılaşmasına karar verilmesi çok kötü bir tercih olmalıdır.
İstasyon Pazarı yeri kamunun elinde bulunan son arazidir. Bu bölgede Çarşamba sebze bölgesi üzerinde olması bakımından Pazar yeri için tercih edilen yerdir. Aynı şekilde bölgenin ciddi boyutta otoparka ihtiyaç vardır.
Bu bölgede kamusal menfaat bakımından katlı ofis binasına ihtiyaç yoktur. İhtiyaç olması halinde özel sektör bu tür yatırımı yapmaktadır. Belediyenin ofis binası yatırımı yapmasında kamu menfaati yoktur.
Burada alt zemin kat ve üste zemin katolarak pazarcının yolla bağlantı kurabileceği iki katlı Pazar yeri düşünülmelidir. Bina kütlesinin güney tarafında mekanik sistemli katlı otopark düzenlenebilir. Böylece kamusal ihtiyacı görecek fonksiyonlarasahip, en fazla kapasiteye sahip otopark ve Pazar yeri yapılabilir.
